Победителем тендера на чистку прудов в саратовском Городском парке культуры и отдыха стала дорожная компания АО «Трасса». Контракт на 200,3 млн рублей комитет дорожного хозяйства и благоустройства города подписал с ней 30 марта, сегодня, 1 апреля, подрядчик должен выйти на объект.

Компания «Трасса» оказалась единственным заявителем и получила подряд по первоначальной цене. Основной ее профиль - строительство дорог, ничего близкого к ландшафтному дизайну или благоустройству нет даже в дополнительных ОКВЭДах. Между тем, работать предстоит на особо охраняемой природной территории. Но администрацию Саратова, громко поссорившуюся с арендаторами парка в прошлом году, это не смутило.

До конца лета «Трасса» должна будет очистить парковые пруды при помощи земнсаряда и укрепить их берега путем забивки свай. На территории самого парка следует поставить урны, лавочки, шезлонги, смонтировать детскую площадку.

Хозяйствование мэрии Саратова в парке после разрыва соглашения с многолетним арендатором, ООО «Квартал», уже обернулось для любимой жителями зеленой зоны разрушительными последствиями. В прудах без аэрации погибла рыба. Уборка парка осуществлялась небрежно. Спешно закупленные деревянные ларьки-избушки всю зиму простояли под снегом.

В прошлом году мэр Михаил Исаев, ныне - вице-губернатор, уверял, что все работы будут вестись с учетом охранного статуса парка. Новый глава города Игорь Молчанов спокойно допустил подписание контракта с дорожниками, которые парками не занимались никогда. Впрочем, в техзадании стоит еще и мощение дорожек, с применением асфальтоукладчиков третьего типоразмера (ширина укладки до 6 метров). Может, именно у «Трассы» эта техника и нашлась, а остальное для чиновников не столь существенно?

Компания «Трасса» - постоянный подрядчик саратовского комитета дорожного хозяйства и благоустройства, с ним она заключила 24 контракта на общую сумму 2,2 млрд рублей, это примерно 50% от суммы всех госконтрактов в ее послужном списке. Но все это - ремонт дворов. Ни одного парка в контрактах «Трассы» обнаружить не удалось. Только дворы и дороги.

Самый крупный контракт последних лет компания подписала в мае прошлого года с администрацией Ленинского района Саратова. За 78,8 млн рублей она взялась ремонтировать дворы. Но отработав 77,4 млн подрядчик расторг контракт по соглашению с заказчиком. А вот комитет дорожного хозяйства города, который с такой легкостью отдал «Трассе» Городской парк, в 2023 году выставил ей 174,3 тысячи рублей неустойки по контракту на строительство дороги в микрорайоне «Городские просторы». Из полной суммы 44 млн рублей «Трасса» отработала 36,5 млн, после чего контракт расторгли по соглашению сторон. Кроме того, компании пришлось вернуть переплату в размере 3,6 млн рублей.

Стоит отметить, что всего 2 месяца назад комитет дорожного хозяйства Саратова вчинил «Трассе» сразу 4 иска на общую сумму 6,3 млн рублей. От компании требуют устранения дефектов работ по контрактам на ремонт и строительство дорог, заключавшимся в 2020-2023 годах. Причем все 4 контракта были расторгнуты по соглашению сторон и по всем обнаружилась начисленная неустойка за просрочку обязательств. Дела только успели принять к производству. Претензии компании регулярно выставляют и контрагенты, последние иски на 2,2 и 4,6 млн рублей поданы в феврале и марте этого года. 

Справка «БВ». АО «Трасса» - достаточно старая дорожная компания Саратова, действует она с 1995 года. Данных об аффилированных лицах в открытом доступе обнаружить не удалось. В январе 2026 года в компании сменился директор, Сергей Яковлев уступил место Александр Яковлеву. Но это только рокировка, в 2023 года те же самые руководители уже менялись местами. Выручка «Трассы» за 2025 году составила 419,6 млн рублей. Еще 20,2 млн выручки в прошлом году принесла учрежденная Александром Яковлевым компания «Трасса-плюс».

Маргарита Нерода