Городу выделят более 22 млрд рублей на маршруты №4, 7, 10 и 11. Информация об этом появилась утром 3 марта в тг-канале спикера Госдумы Вячеслава Володина. Он сообщил, что работы планируется начать уже в этом году.

Реакция муниципальных властей на такую новость была оперативной, хотя и несколько странной. А вот жители домов по улице Осипова, на которую приходится участок 11-го маршрута, встревожились: их обеспокоила перспектива новой и масштабной вырубки городского озеленения.

Как выяснил «БВ», вечером 3 марта в школе №24 должна была состояться встреча представителей администрации Кировского района Саратова, мэрии и областного минтранса с представителями управляющих компаний и ТСЖ, отвечающих за дома по улице Осипова. Но ее проведение отменили так же быстро, как и назначили. Причина неизвестна.

Сейчас трамвайная линия там однопутная и замыкается в кольцо, но, как утверждают источники, ее предполагается сделать двухпутной. И граждане опасаются, что эти работы лишат их зеленой зоны.

Сейчас вокруг разворотного кольца трамвайных путей находится небольшой сквер. Кроме того, сама улица Осипова на участке от улицы Ароновой до Планерной отличается богатым озеленением.

Вдоль цехов завода ПО «Корпус» идет линейный сквер с каштанами и вязами, вдоль домов деревья еще старше, там есть и аллея тополей, и березы, и старые ели. 

Граждане опасаются, что под пилу пойдут в первую очередь посадки вдоль их домов. «Корпус» - оборонное предприятие и к нему трамвайные пути вряд ли станут приближать.

Кольцо до проходной завода было построено в 1950-х годах силами самих рабочих. До 2011 года отсюда начинался маршрут трамвая №12, следовавшего затем по улице Танкистов до Сенного рынка и далее по улицам Большой Горной и Кутякова. В 2011 году мэрия Саратова постановила закрыть маршрут, рельсы по Кутякова и Большой Горной были демонтированы. Сейчас кольцевая развязка используется трамваем №11.

Подтверждение планам на расширение трамвайных путей по улице Осипова обнаруживается и в последней версии Генплана Саратова. Во-первых, ее собираются продолжать через территорию старого аэропорта, от улицы Планерной дальше сквозь будущие микрорайоны.

Во-вторых, здесь же намечен будущий трамвайный маршрут, который хотят пустить через весь старый аэропорт. Вот так выглядит улица Осипова на проекте планировки его территории, утвержденном в 2024 году. На схеме хорошо видна двухпутная трамвайная линия.

Как рассказали «БВ» местные жители, перспектива масштабных работ на улице Осипова тревожит их не только из-за возможной вырубки. Окрестные дома строились еще в советское время для рабочих завода «Корпус» и здешний жилой массив имеет общие коммуникации с предприятием, это и канализация, и водопровод. Трубы проходят под улицей Осипова. В связи с этим граждане опасаются проблем с водоснабжением и канализацией. Подобное уже пережили саратовцы, проживающие у Детского парка, когда там прокладывались трамвайные пути. Сейчас этот район тоже теряет часть бульвара. Участок по улице Астраханской вычеркнули из зеленых зон именно ради трамвайного кольца.

Маргарита Нерода

Источник и фото https://www.business-vector.info/pod_tramvay_mogut_vyrubit_eshche_odin_bulvar_v_saratove_chto_volnuet_zhiteley_ulitsy_osipova/