Заказчиком выступает АО «Центральная диспетчерская служба», учрежденная правительством региона компания, которая уже эксплуатирует закупленные для рейсов в Вольск и Балаково скоростные катера «Валдай 45Р», рассчитанные на 45 человек.
На новое, более вместительное судно в начале ноября в бюджет региона завели 665 млн рублей. Такова и начальная цена тендера, объявленного вчера, 27 ноября. Заявки принимаются до 15 декабря, рассматривать и оценивать их конкурсная комиссия будет на следующий день.
Судно требуется изготовить и поставить в порт города Балаково к 31 июля 2027 года. Платить судостроителям заказчик будет поэтапно. До конца года поставщику перечислят 17,68% от полной суммы договора, далее платежи будут осуществляться такими же долями раз в 3-5 месяцев вплоть до 1 марта 2027 года. Остаток суммы ему обещают выплатить в течение 5 дней с момента подписания акта приема-передачи.
Согласно техзаданию, для рейсов в Хвалынск заказывают судно на подводных крыльях длинной 36 метров и вместимостью 120 пассажиров. Расчетный вес багажа каждого пассажира должен быть не менее 25 кг. Число членов экипажа может составлять от 4 до 6 человек, автономность хода не менее 13 часов, дальность по запасам топлива - 700 км, скорость - не менее 65 км/час на тихой воде.
На прошлой неделе спикер Госдумы Вячеслав Володин, инициировавший закупку регионом скоростных судов, заявил, что для Саратова будут приобретать скоростной катер «Метеор». У него даже уже есть имя, судно на подводных крыльях назвали в честь академика Николая Вавилова.
Если так, то производителя можно считать найденным. «Метеоры» строит Центральное КБ имени Алексеева в Нижнем Новгороде, у которого Саратов уже приобрел скоростные суда «Валдай». Правда, «Метеоры» - весьма дорогое удовольствие. В этом году властям Ростовской области предложили купить один такой катер 741 млн рублей. Но похоже, Саратовская область получила некоторую скидку.
Примечательно, что один только что купленный «Валдай» регион уже попробовал сдать в аренду. В начале июля этого года была опубликована информация о предоставлении в аренду высокоскоростного судна на подводных крыльях «Петр Столыпин».
Его предлагали сдать за 23,5 млн рублей в год сроком на 3 года при условии, что арендатор будет использовать его только для перевозок пассажиров внутри Саратовской области. Содержать судно, нанимать экипаж и платить ему арендатор должен был сам, а за пользование судном перечислять деньги каждый месяц. Кроме того, ему запрещалось сдавать судно в субаренду или отдавать его в залог, вносить в качестве вклада в уставной капитал или совершать иные действия, направленные на хозяйственное отчуждение.
Комитет по управлению имуществом Саратовской области официально одобрил схему с арендой 1 июля. Найти арендатора собирались до конца месяца, но желающих не оказалось.
Заметим, что на нынешнюю навигацию между Саратовом и Балаково курсировало только 2 Валдая, «Петр Столыпин» и «Юрий Гагарин». Причем одного судна для перевозок по удобному всем графику было явно мало. Третий Валдай, получивший имя «Генерал Панфилов», пока проходит технические испытания в Нижнем Новгороде.
Ради чего регион попытался извлечь выгоду из нового судна подобным образом, остается непонятным. Но при таком подходе не исключено, что арендаторам в 2027 году могут предложить и «Метеор».
Помимо судов на подводных крыльях до приволжских городов Саратов также получил в нынешнюю навигацию небольшой катер для рейсов в Сабуровку, ради пассажиров нового аэропорта. Правда, от пристани им все равно придется ехать на автобусе. Для поездок губернатор Роман Бусаргин сначала обещал скоростной катер «Марлин», но вместо него в итоге был куплен АМГ 9 СТ у «Самарской Судоверфи». Новое приобретение отличается неприхотливостью и может причалить хоть к песчаной отмели.
Маргарита Нерода
Фото: ckbspk.ru
