«Бизнес-вектор» продолжает изучать Единый документ территориального планирования для Саратова, вынесенный на обсуждение областным минстроем.
В состав документации входят градостроительные регламенты. Они, как поясняется, определяют «правовой режим земельных участков, а также всего, что находится над и под поверхностью земельных участков и используется в процессе их застройки и последующей эксплуатации объектов капитального строительства». Единый документ устанавливает - виды разрешенного использования участков и объектов капстроительства, предельные размеры участков и параметры разрешенного строительства, ограничение на использование земли и построек, требования к архитектурно-градостроительному облику.
Присутствуют там и новые правила застройки в части обеспечения соцобъектами, главный камень преткновения, на который налетела строительная отрасль Саратовской области стараниями профильного министерства.
С этими требованиями в регламентах произошло нечто странное. Разработчики прописали их практически для всех территориальных зон, что могут быть в городе, если данные зоны оказываются в границах КРТ - комплексного развития территорий.
Применительно к такой зоне, как гласит документ, «расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности территории объектами коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур и расчетные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности указанных объектов для населения, устанавливаются согласно нормативам градостроительного проектирования, документации по планировке территории и требованиям действующего законодательства».
Данное положение как под копирку сопровождает все территориальные зоны, включая не только жилую застройку, от многоэтажек до частного сектора, но также дачи, промзоны и даже кладбища. Для чего при последнем земном пристанище саратовцев иметь доступные соцобъекты, вопрос риторический.
Зона КРТ, как и предполагал «БВ», исключает любое строительство, если это не огромный проект, согласованный со всеми министерствами и ведомствами.
На приложенной к Единому документу карте таких КРТ 5 штук. Кроме КРТ 1 на месте старого аэропорта, который начинают превращать в новый микрорайон, туда вписали еще 4 территории в центре города.
КРТ 2 находится между 1-м Глебучевым проездом, Посадского и Горького в Волжском районе, это та самая территория, где собираются проложить дорогу и построить стадион для военного училища.
КРТ 3 охватывает квартал от Бабушкина взвоза до улицы Радищева.
КРТ 4 - квартал от Дегтярной до Большой Садовой. КРТ 5 предполагает развитие застройки в границах новой набережной, улиц Чернышевского, Новоузенской и до проезда без названия.
Но 5 КРТ - это лишь часть наполеоновских планов, которые вынашивали региональные власти в прошлом году. На совещании у губернатора Романа Бусаргина было предложено сразу 12 КРТ, в одном только Заводском районе - целых 7. Все с прицелом на развитие жилой застройки со сносом существующих старых домов и частного сектора.
Из нынешних КРТ все, кроме первых двух, подразумевают развитие только нежилой застройки. Что делает требования по доступности соцобъектов еще более странными.
Впрочем, это не единственный казус. В перечне условно разрешенных видов использования производственной зоны помимо нефтехимии, атомной энергетики, гаражей и автопрома, указаны культовые сооружения, кладбища и крематории.
В основных разрешенных видов использования пляжных зон на первом месте стоят коммунальные услуги, то есть «размещение зданий и сооружений, обеспечивающих поставку воды, тепла, электричества, газа, отвод канализационных стоков, очистку и уборку объектов недвижимости». Выходит, что коллекторы выше нового саратовского пляжа на набережной становятся вполне допустимыми. Такое же допущение есть и для парковых зон.
Маргарита Нерода
Иточник и фото https://www.business-vector.info/pod_znakom_krt_v_kompleksnoe_razvitie_territoriy_saratova_mozhet_popast_khot_dacha_khot_kladbishche/
