В рамках 17-й специализированной выставки «Энергетика. Энергоэффективность» в Саратове состоялся «круглый стол», в ходе которого эксперты обсудили реализацию Всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры. Это проект, направленный на создание условий для внедрения автономного общественного и частного электротранспорта, сообщили в региональном минпроме.

Программа включает в себя разработку базовых технологических решений и осуществление «пилотных» проектов. В настоящее время в числе «пилотников» – Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Калуга и Ярославль. В Москве и области уже устроено 28 зарядных станций для электротранспорта, в Санкт-Петербурге их пока две и в текущем году устроят еще 16, а в Ярославле – три. В Ярославле также прошло тестирование электробуса, изготовленного ЗАО «Тролза».

До 2020 года развернуть зарядную инфраструктуру планируют во всей России, начав с регионов, в которых численность населения превышает 500 тысяч человек. В этот список вошла и Саратовская область, а приоритетом для региона выбрано развитие общественного транспорта, работающего на электричестве. Такое решение специалисты объясняют тем, что, помимо благоприятного экологического эффекта, электробусы имеют значительное преимущество перед автобусами в отношении сопоставимой стоимости эксплуатации транспорта.