ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) считает нецелесообразным строительство завода канадской Bombardier по производству локомотивов в Саратовской области. Об этом сообщил на расширенном заседании бюро Союза машиностроителей РФ старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович.
«До сих пор вкладываются миллиарды в то, чтобы совместно с компанией Bombardier строить никому не нужные заводы», – отметил топ-менеджер компании.
Он пояснил, что, по его мнению, два действующих предприятия в – Новочеркасске и Верхней Пышме – способны удовлетворить потребности РЖД в тяговом подвижном составе, передает ИТАР-ТАСС.
«У нас есть балансы рассчитанного парка локомотивов до 2025 года. Двух заводов (в Новочеркасске и Верхней Пышме. – Ред.) вполне достаточно, чтобы закрыть потребности РЖД в тяговом подвижном составе. Другие локомотивостроительные заводы будут недозагружены», – считает Гапанович.
По его словам, на сегодняшний день завод в Новочеркасске загружен на 80%, в Верхней Пышме – на полную мощность. Гапанович также упомянул об СП Alstom и «Трансмашхолдинга» в Казахстане, выпускающем электровозы, которое может поставлять свою продукцию на территорию Таможенного союза.
Напомним, строительство завода по производству двухсистемных локомотивов в Саратовской области началось летом 2013 года. Сообщалось, что мощности завода позволят выпускать до 150 локомотивов в год. Запуск производства намечен на 2015 год. Основным инвестором назывался Внешэкономбанк (объем его инвестиций – около шести миллиардов рублей). Партнером проекта выступает Bombardier Transportation.
