Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассматривает возможность жестко наказывать нефтяников с помощью оборотных штрафов от 1% до 15% за наращивание экспорта высокооктанового автомобильного топлива и повышение цен на него внутри страны.

Как пишет газета «Известия», эти меры – вынужденный ответ на нежелание нефтяных компаний сформировать обязательные запасы бензина и дизельного топлива для нужд внутреннего рынка в объеме не ниже 1,5–1,7 миллиона тонн в месяц. Пока инициативу Минэнерго поддержала только «Татнефть», передает ИТАР-ТАСС.

По данным Центрального диспетчерского управления ТЭКа при Минэнерго, экспорт высокооктановых бензинов в феврале текущего года по сравнению к тому же периоду 2013 года вырос на 82,9%. При этом в феврале отгрузка бензина на внутренний рынок упала на 5,9% к февралю прошлого года – на 169 тысяч тонн, в марте – еще на 64,8 тысячи тонн. Производство автомобильного топлива также снизилось на 36 тысяч тонн.

Причина в том, что при падающем рубле экспорт бензина выгоден нефтяникам. Объемы отгрузок увеличиваются, следом растут цены на внутреннем рынке. За последнюю неделю, по данным Росстата, цены на АЗС на бензин поднялись в 54 регионах страны в среднем на 60-67 копеек за 1 литр.

Для недопущения дальнейших повышений цен на бензин Минэнерго разработало соглашение об обязательных запасах нефтепродуктов на внутреннем рынке, однако компании не спешат его подписывать. У антимонопольщиков есть и другие методы.

«В рамках действующего законодательства ФАС РФ будет признавать резкое повышение экспорта нефтепродуктов и снижение их поставок на внутренний рынок, если это будет также сопровождаться ростом цены на бензин внутри страны, злоупотреблением доминирующим положением, – пояснил начальник управления контроля ТЭКа ФАС Дмитрий Манохин. – Это является основанием для возбуждения против нефтяников дел о нарушении антимонопольного законодательства с последующим наказанием в виде оборотных штрафов от 1% до 15%. И такие прецеденты уже бывали ранее».