Вчера на заседании рабочей группы комитета по экономической политике, собственности и земельным отношениям Саратовской областной Думы рассматривался законопроект, внесенный гордумой Саратова, об обязательном согласовании автобусных маршрутов с органами местного самоуправления, по территории которых они проходят.

Речь, в частности, идет о движении пассажирского транспорта между Энгельсом и Саратовом. По словам замглавы администрации областного центра Дмитрия Федотова, интенсивность движения по улице Московской приводит к затрудненному движению городского транспорта, преждевременному износу асфальта, а также ухудшает экологическую обстановку в центре города. Городские власти рассчитывают снизить нагрузку на Московскую, сократив количество энгельсских автобусов и перенаправив их на улицу Соколовую.

По словам гендиректора предприятия «Межгортранс» Андрея Иващенко, сейчас саратовские перевозчики несут незапланированные финансовые потери из-за конкуренции с энгельсскими автобусами. При этом такие потери перевозчикам вынужден компенсировать бюджет города (уже есть два решения суда по подобным искам перевозчиков). Муниципалитеты пытались урегулировать эти вопросы путем переговоров, однако, по словам представителей Саратова, власти Энгельса договоренности не выполняют.

Как выяснилось, законопроект уже несколько раз обсуждался на рабочей группе – все правовые структуры и прокуратура области дали на него отрицательное заключение. Было сказано, что введение на региональном уровне подобной нормы будет противоречить федеральным законам и превышать полномочия областной власти. Председатель комитета Алексей Мазепов отметил также, что сейчас в Госдуме рассматривается проект федерального закона, затрагивающий в том числе и эти вопросы. Поэтому депутат предложил дождаться принятия федерального закона, после чего продолжить обсуждение.